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水下管道安裝如何在海下進(jìn)行施工
管段施工沉放,管段在干管段生產(chǎn)完成后,管段兩端用鋼封門關(guān)閉,管段內(nèi)設(shè)置壓力重水箱,向干碼頭灌滿水后,管段逐節(jié)抽水起浮。管段起浮后,在碼頭內(nèi)進(jìn)行裝配,包括安裝2座測(cè)量定位塔、1座人孔井、2個(gè)鋼浮箱等。管段拖運(yùn)采用兩艘拖船和岸上絞車將管段從碼頭El拖到沉降位置,高潮時(shí)就位,然后選擇下午低潮后沉降。管段沉降采用雙浮箱沉降法,沉降時(shí)設(shè)置雙三角錨定系統(tǒng)。沉放速度為30cm/min,沉放過程分為初次下沉、靠攏下沉和著地下沉等過程。沉放作業(yè)時(shí)間為4~6。永江停航管段沉放到位后,采用三點(diǎn)支撐。前端支撐位于沉放到位管段的單鼻支撐上,后端支撐位于臨時(shí)支撐墊塊上的L對(duì)垂直千斤頂。管段落地后,啟動(dòng)兩管段接頭詢問的拉臺(tái)千斤頂缸,使GINA橡膠止水帶jd與沉管段后端鋼殼接觸,然后打開密封門上的排水閥和進(jìn)氣閥,排除端密封門之間的水,利用管段自由端的巨大水壓壓縮GINA橡膠帶,達(dá)到接頭止水的目的。管段沉放對(duì)接完成后,先對(duì)稱鎖定回填管段兩側(cè),再進(jìn)行一般基槽回填、表面拋石覆蓋、防錨帶拋填施工。
沉管的基礎(chǔ)處理采用內(nèi)部灌注法,管段預(yù)留的灌砂孔采用大流量、低壓(一般灌砂壓力略大于密封水壓)。砂水混合料沿灌砂孔流向管段底板,砂堆積成砂盤。隨著砂盤半徑的擴(kuò)大,砂基逐漸形成。砂基礎(chǔ)形成后,將負(fù)浮力為1500噸的管段自由壓在上面。經(jīng)過一段時(shí)間的穩(wěn)定,然后通過觀察管和灌漿管對(duì)砂的沖擊坑和砂板之間的間隙進(jìn)行灌漿,形成穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于灌砂后基礎(chǔ)底部間隙不太大,灌漿量一般較小,不能用高壓灌漿,因此,灌漿膨潤(rùn)土水灌漿可選擇中流量后壓泥漿泵。
沉管基礎(chǔ)和基礎(chǔ)的整體均勻沉降對(duì)沉管結(jié)構(gòu)沒有威脅,關(guān)鍵是控制沉降不均勻。沉管不均勻沉降值必須限制在沉管結(jié)構(gòu)和接頭能承受的范圍內(nèi),如接頭GINA帶變形(10mm)計(jì),不考慮管節(jié)本身彎曲,允許不均勻沉降值達(dá)到122.7mm??紤]到高速鐵路運(yùn)行線路的平穩(wěn)性要求,兩個(gè)接頭之間的Z大沉降差應(yīng)小于21.75mm。結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)和接頭是安全的。沉降控制措施主要包括:(1)沉降管基礎(chǔ)采用灌漿法處理;(2)可液化地層填充處理;(3)沉降根據(jù)具體位置保留;(4)所有接頭采用半柔性半剛性接頭和垂直剪切鍵,以抵抗不均勻沉降。
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